五河至蚌埠班線(xiàn)客車(chē)承包經(jīng)營(yíng)期在2012 年12月31日已到期，車(chē)輛技術(shù)狀況已不適宜繼續(xù)經(jīng)營(yíng)，蚌埠汽運(yùn)集團(tuán)和五河長(zhǎng)運(yùn)公司采用企業(yè)全資經(jīng)營(yíng)和股份合作責(zé)任經(jīng)營(yíng)兩種模式，對(duì)之前的53輛班車(chē)實(shí)施公車(chē)公營(yíng)改造。改造后，運(yùn)力投放規(guī)模為70臺(tái)車(chē)輛，包括直達(dá)快客20臺(tái)，公交車(chē)型50臺(tái)，實(shí)行差異化經(jīng)營(yíng)。首批耗資900多萬(wàn)元采購(gòu)的20臺(tái)快客為39座LNG燃?xì)廛?chē)輛，不但提高了運(yùn)行效率，而且低碳、環(huán)保。蚌五線(xiàn)更新的50臺(tái)公交車(chē)也將于近日上線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。
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