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              省運(yùn)管局進(jìn)一步推動(dòng)政務(wù)服務(wù)提速增效

                  為深入推進(jìn)道路運(yùn)輸行政審批改革,簡(jiǎn)化辦事程序,提升服務(wù)質(zhì)量,最大程度地方便人民群眾辦事,近日,經(jīng)省交通運(yùn)輸廳同意,省運(yùn)管局出臺(tái)了《關(guān)于推進(jìn)政務(wù)服務(wù)提速增效的實(shí)施方案》。

                  方案明確了政務(wù)服務(wù)提速增效工作的總體目標(biāo)、主要內(nèi)容,以及貫徹落實(shí)的相關(guān)要求。此次提速增效方案的重點(diǎn)集中在省級(jí)權(quán)限范圍內(nèi)的道路客運(yùn)行政審批,主要有5個(gè)方面的變化:

                  一是對(duì)現(xiàn)有政務(wù)服務(wù)的內(nèi)容進(jìn)行了優(yōu)化。擬報(bào)經(jīng)省政府同意,對(duì)“國(guó)際道路客貨運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可”和“國(guó)際道路旅客運(yùn)輸班線許可”2個(gè)子項(xiàng)目進(jìn)行凍結(jié),并對(duì)一些常辦項(xiàng)目進(jìn)行優(yōu)化,提高辦理效率。對(duì)教練員證發(fā)放,優(yōu)化為郵寄到市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)并由其代發(fā),避免申請(qǐng)人往返奔波。

                  二是對(duì)部分行政審批的方式進(jìn)行了調(diào)整。新增班線方面,明確企業(yè)可以根據(jù)需要隨時(shí)提出申請(qǐng),打破了以往企業(yè)需要等待省局下發(fā)發(fā)展計(jì)劃后,再集中申請(qǐng)的局面。并且不再機(jī)械地、一律實(shí)行招投標(biāo)的方式進(jìn)行許可,而是根據(jù)申請(qǐng)人數(shù)量的不同,確定不同的許可方式。新增旅游客運(yùn)車輛方面,取消以往擬定各地新增旅游客運(yùn)車輛的投放指標(biāo),并通過經(jīng)營(yíng)權(quán)招投標(biāo)確定中標(biāo)單位的做法,設(shè)置了一個(gè)“負(fù)面清單”,符合條件的企業(yè)均可根據(jù)需要申請(qǐng)?jiān)黾榆囕v,經(jīng)過市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)必要的確認(rèn)后,即可投入運(yùn)營(yíng),使企業(yè)能夠根據(jù)市場(chǎng)的供需狀況,靈活決定車輛投放。

                  三是簡(jiǎn)化了部分管理事項(xiàng)的辦理程序。主要是對(duì)企業(yè)經(jīng)常辦理的經(jīng)營(yíng)許可證換發(fā)、客運(yùn)車輛變更等工作程序進(jìn)行簡(jiǎn)化,同時(shí)將作出行政許可時(shí)必要的公示環(huán)節(jié)前置,便于利益相關(guān)人就近反映問題,在源頭化解矛盾,縮短辦理時(shí)間。

                  四是對(duì)提高行政審批效能作出了要求。主要通過加強(qiáng)內(nèi)部管理、完善內(nèi)部決策機(jī)制、設(shè)置內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的工作時(shí)限、加快常規(guī)性工作的進(jìn)度等,切實(shí)提高政務(wù)服務(wù)的水平和效率。

                  五是規(guī)范了行政審批文書。實(shí)施方案依據(jù)省廳制定的《安徽省交通運(yùn)輸行政許可文書制作規(guī)范》,結(jié)合行業(yè)管理的需要,對(duì)審批文書進(jìn)行了規(guī)范簡(jiǎn)化,取消了沿用多年的傳統(tǒng)審批表格,并設(shè)置了新舊文書的過渡期。

                  為確保提速增效工作取得實(shí)效,省運(yùn)管局要求各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)圍繞提速增效工作的總體目標(biāo),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),做好工作銜接,強(qiáng)化監(jiān)督檢查,確保政務(wù)服務(wù)提速增效建設(shè)的各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

              (文章來源:省局網(wǎng)站)

               
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