“堅(jiān)持出成果，久煉出真金”。這兩句話不知出于何人之口，但其話語中蘊(yùn)含的深意不用解釋，人人皆知。
《安慶汽運(yùn)》是向職工傳遞本企業(yè)的信息喉舌，企業(yè)發(fā)生重大事件和企業(yè)文化發(fā)展，通過它傳遞到每個(gè)職工，甚至社會讀者。要求題材、文字內(nèi)涵都很高。自從汽運(yùn)報(bào)刊成立之日起，單位就將我列為該報(bào)刊通訊報(bào)道員之一。對于我來說，寫作是一個(gè)外行，本人在寫作上確實(shí)是心有余而力不足，想要寫出好的通訊報(bào)道之類文章，更是力不從心。雖說有壓力，但不管怎樣既然成了通訊報(bào)道員的，自己趕鴨子上架好孬也要的寫幾篇上交。
開始寫作時(shí)，拿起筆不知如何下筆點(diǎn)墨，不僅沒有題材，也不知寫何內(nèi)容，大腦一片空白。琢磨一番后，動筆寫題，第一篇短文是寫出來了，再回個(gè)頭細(xì)看一遍，不僅文言是前言不搭后語，文章內(nèi)容既沒有情節(jié)，更沒有動感，像一堆枯木，甘而無質(zhì)，連自己看了都深感好笑，枯燥無味。不像有些報(bào)刊上文章，內(nèi)容有骨有肉，語言、內(nèi)容、情感都能打動人的心靈，情感豐富。第一篇文章看了好幾遍，想修改又不知從哪兒下筆，再加上幾段話又想不出內(nèi)容來，就這樣將一份文章上交了，雖然每月都在堅(jiān)持寫，幾個(gè)月下來從未見到氣運(yùn)報(bào)刊登自己寫的文章，光有勞動，不見成果，不用多想，文章肯定質(zhì)量太差。寫不出好的文章來，自己內(nèi)心也深感愧疚。身為一名通訊報(bào)道員，汽運(yùn)報(bào)既提供了我寫作的平臺，事實(shí)上也給予我很大壓力。我不斷地摸索尋找寫作的靈感，并積極和同行相互交流，拓寬寫作的思路。歷盡嚴(yán)寒酷暑的辛勞，不久后汽運(yùn)報(bào)上刊登了我的第一篇文章—— 《嬸娘晚年幸福生活》，那是多年沒回過老家后，我最近一次回老家過春節(jié)，看到家鄉(xiāng)農(nóng)村發(fā)生天翻地覆的巨大變化，國家強(qiáng)盛了，農(nóng)民也富裕了，年邁的嬸娘在子女無微不至的關(guān)懷撫養(yǎng)下，安度她幸福晚年。自從這篇文章刊登后，心情是無比的喜悅，好像農(nóng)民耕作經(jīng)年終于大豐收一樣。后來在寫作的靈感中，我不斷嘗試各類題材寫出自己的文章，其間我最愛寫大自然中一些人文故事情景題材。在堅(jiān)持不斷寫作后，獲得了碩果累累。汽運(yùn)報(bào)也陸續(xù)刊登了《與主人共堅(jiān)守的桂花樹》《安全的祝�！贰稇浌枢l(xiāng)小河邊的往事》《垃圾發(fā)展與變化問題》《三十年后再登振風(fēng)塔》《車水號子》等十多部文章。以上文章能夠刊登汽運(yùn)報(bào)上，這對我來說在寫作上是我很大的進(jìn)步和豐收成果。從中也悟出一個(gè)“堅(jiān)持出成果，久煉出真金”的道理。
有了成果并為之驕傲，我也就成為汽運(yùn)報(bào)忠實(shí)的通訊報(bào)道員，堅(jiān)持寫出自己喜愛的文章。 |
